Dit is zonder twijfel mijn favoriete vraag. Hij komt altijd op hetzelfde moment. Net nadat het vertrouwen er is. Net nadat iemand durft te zeggen: “Ik vind het eigenlijk wel fijn dat jij dit allemaal regelt.” En dan, ineens, alsof we midden in een Scandinavische misdaadserie zitten:
“Maar… wat als jij onder de tram komt?”

Terechte vraag. Echt. En laat ik beginnen met het belangrijkste: als dat gebeurt, hoop ik vooral dat iemand een ambulance belt. Geen paniek over websites graag. Prioriteiten.

Maar goed, stel het ergste scenario voor. Dramatische muziek. Regen. Slow motion. De Webchauffeur ligt tijdelijk uit de roulatie. Wat dan?

Dan gebeurt er… verrassend weinig.

En dat is geen toeval.

Er bestaat een hardnekkig beeld van de eenpitter als een soort digitale kluizenaar. Alles zit in zijn hoofd. Wachtwoorden kent alleen hij. Code is magisch, onleesbaar en nergens gedocumenteerd. De klant is volledig afhankelijk en merkt dat pas als het misgaat. Dat beeld bestaat niet voor niets. Het gebeurt namelijk nog steeds. Veel. Te vaak.

Dat is precies waarom ik het anders doe.

Om te beginnen: ik doe dit niet alleen. Ja, ik ben het gezicht. Ja, ik bouw, denk, optimaliseer en stuur bij. Maar achter de schermen is dit geen cowboybedrijf. De financiële administratie en voorraad? Die wordt gedaan door mijn echtgenoot. Ja, cliché. Ja, heel ouderwets. En ja: juist daarom werkt het. Want terwijl ik bezig ben met code, SEO en websites die niet willen meewerken, is er iemand die overzicht bewaart. Structuur. Rust. En mij af en toe herinnert aan dingen als facturen en btw. Onmisbaar, en licht ondergewaardeerd, zoals dat heet.

Daarnaast is er een boekhouder waar ik blind op vertrouw. Niet eentje die alleen aan het eind van het jaar opduikt met een stapel vragen, maar iemand die het vak snapt en meedenkt. En daarbovenop: goede contacten in het webvak. Mensen die ik ken, vertrouw en waar ik zelf ook bij aanklop als het nodig is. Geen schimmige freelancers op Fiverr met een cartoon-avatar, maar echte professionals die net als mij werken uit passie voor het vak.

Dan de techniek. Want daar zit de echte angst van klanten. “Zit alles vast aan jou?” Nee. Absoluut niet.

Alles wat ik bouw, is gebaseerd op WordPress en industriestandaarden. Geen exotische zelfbedachte systemen waar alleen ik de sleutel van heb. Geen obscure frameworks waar je drie archeologen en een druïde voor nodig hebt om ze te begrijpen. Gewoon WordPress. Netjes opgebouwd. Volgbaar. Logisch.

Mijn plugins zijn gedocumenteerd. Mijn keuzes zijn uitlegbaar. Mijn structuren zijn niet “slim om het slim zijn”, maar bedoeld om overdraagbaar te zijn. Dat is misschien minder sexy dan een mysterieus sausje, maar wel een stuk veiliger. Voor jou.

En ja, er is altijd een back-up wachtwoord. In jouw beheer. Niet ergens diep verstopt “voor het geval dat”, maar bewust geregeld. Zodat, als het nodig is, elke andere webbouwer zo kan instappen. Zonder drama. Zonder gijzeling. Zonder dat jij eerst moet smeken om toegang tot je eigen bedrijf.

Dat is ook meteen het verschil tussen samenwerken en afhankelijk zijn. Ik werk graag lang samen. Heel graag zelfs. Maar ik wil niet dat je blijft omdat je geen andere keus hebt. Ik wil dat je blijft omdat het goed werkt.

De ironie is dat dit soort transparantie volgens sommige marketinggoeroes “niet slim” is. Want afhankelijkheid is een verdienmodel. Lock-ins zijn handig. Onduidelijkheid verkoopt door. Maar eerlijk? Ik slaap daar slecht van. En ik heb al genoeg nachten doorgebracht met servers die dachten dat drie uur ’s nachts een mooi moment was om te crashen.

Dus nee, als ik morgen onder een tram beland, wat ik niemand aanbeveel, stort jouw website-universum niet in. Er is structuur. Er is documentatie. Er zijn mensen. Er is overdraagbaarheid. Precies zoals het hoort.

En misschien is dat wel het meest onderschatte onderdeel van professioneel werken: nadenken over wat er gebeurt als jij er even niet bent. Niet vanuit angst, maar vanuit verantwoordelijkheid.

De Webchauffeur draait niet op mysterie, geheimen of onmisbaarheid. Hij draait op vakmanschap, samenwerking en het besef dat een bedrijf groter moet zijn dan één persoon. Zelfs als die persoon het toevallig gebouwd heeft.

Dus ja. Bel vooral een ambulance als het ooit nodig is. Maar wees gerust: je website redt zich wel. Dat is geen toeval. Dat is beleid. Met een beetje humor. En een lichte afkeer van drama.